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奥迪在第35届国际维也纳汽车研讨会上推出了其最新一代的3.0升V6 TDI清洁柴油发动机。
新一代奥迪V6 TDI
“新的3.0 TDI证明了我们在柴油技术领域的领先地位，”奥迪股份公司技术开发管理委员会成员Ulrich Hackenberg博士说。“自25年前第一个TDI引擎问世以来，我们一直引领比赛，并不断通过新思路扩大领先优势。”
该发动机的排量为2967 cc，汽缸倾斜角为90度，据说有两种版本。一种功率为160 kW，另一种功率为200 kW，根据型号，扭矩可高达600 Nm。
除了比其前任车型更强大之外，更新后的六缸清洁柴油发动机还平均减少了15 g / 100 km的二氧化碳排放，使燃油效率提高了13%，因此奥迪赢得了“清洁柴油”的后缀。
此外，发动机还配备了新的活塞环和销，这些活塞环和销已经过优化，可最大程度地减少摩擦。曲轴箱和新设计的气缸盖具有单独的冷却液回路，而更新的热管理系统提高了效率。而且，这是NOx储存催化转化器首次与柴油机微粒过滤器和SCR喷射装置组合在一个组件中。
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